Fra Verdon hadde vi nydelig tur gjennom høstlige Provence. Landskapet er dominert av vingårder, frukthager og lavendelproduksjon.
Vi kjørte gjennom åkrer av lavendel. Om man liker lukten av lavendel er Provence stedet og reise.Luberon i vest-Provence har også masse vin.Landskapet er også populært feriested for fiffen fra Paris. Motorveier herfra og til Paris, og kort vei til Rivieraen. Et behagelig landsbyliv med pene små byer innimellom vinåkrene, fruktgårdene og andre landsens produkter. Denne byen er Gordes, en billedskjønn by som er pusset opp av de ferierende.Inngangen til kirkegården i Villeneuve er dekorert med minnesmerket over 1. verdenskrigen.Billedskjønn vegg i høstskrud i Moimoiron.Mount Ventoux. Ett kjent fjell for alle som liker sykkelrittet Tour de France.Vi parkerte Pøssl ca 6 -7 km fra toppen. Så gikk vi en 4 km lang sti opp de siste 500 høydemeterene. Litt bratt.Veldig bratt faktiskDet er et ikonisk fjell i den provenske landskapet og i sykkelverden.Vi overnattet ved en campingplass på fjellhyllen til høyre på bildet.
Etter Mount Ventoux ble det byferie.
Avignon har sin plass i europeisk historie. Fra 1309 – 1377 var det sete for den katolske kirke. Paven bodde her. 7 franske paver regjerte herfra. Roma var ikke trygg for franske geistlige, samt at interne kriger på den italienske halvøyen utarmet blant annet Roma. Deretter flyttet pavesetet tilbake til Roma. Det var det ikke alle kardinaler som godtok. Derfor hadde de også paver i Avignon i 50 år til. Byen Avignon blomstret under denne pavetiden. Det ble et senter for europeisk kunst og kultur.
Bymuren rundt Avignon ble bygget i tiden paven hadde sete her.Pavens palass var og er ett av de største bygningen fra middelalderen, ca 11000 m2.
Man kan ikke være i sør-Frankrike uten å si noe om romerne, men da fra ca år 100. Byen Nimes var da hovedsete i Gallia, en del av Romerriket. Og Romerne bygde her, som mange andre steder – akvadukter for å sikre byene vann.
Denne akvadukten er den største i Frankrike. 3 etasjer høy. Et imponerende byggverk. Den er et imponerende syn også idag.På toppen av akvadukten. Vannforsyningen startet 50 km nord for byen. I løpet av disse 50 km hadde systemet av akvadukter, kanaler og elver kun et totalt fall på 17 meter. Ikke rart at disse vannveien studeres av arkitekter den dag idag.Ved byen Uzes startet vannforsyningen til Nimes. Vi valgte et mere fargerikt minne fra byen. Blomsterdekorasjon beregnet til alle helgenes dag.Her hadde samme familien bodd i over 1000 år.Det var på tide med noe veldig fransk: Crêpes med Caramel.
Deretter kjørte vi 30 mil til sør-øst i Lanquedoc. Sør-øst i Frankrike, like nord for Pyreneene ligger at annet område med historisk sus. Tempelridderne hadde sitt utspring i disse områdene. På 11-1200 tallet levde Katarene her. De var en gruppe av adelsmenn, landsherrer og andre selvstendig tenkende personer. De godtok ikke pavemaktens dominans over hele samfunnet. De ble forfulgt av pavemakten og etterhvert utryddet. I mellomtiden bygde de mange borger og slott i området. Vi besøkte den største og best bevarte: Peyrepertuse.
Høyt på en fjellknaus ligger det. Lett å forsvare.I dag kan vi spasere opp dit fra landsbyen.Det skulle være vanskelig å komme dit.Det er ett imponerende byggverk, 800 år gammelt.Solid murerarbeide.Noen velger å prøve å fly. Vi drar videre til Spania. Ikke flyvende, men med Pøssl.
Endelig er det tid for ny tur sørover i Europa med Pøssl. Første lengre stop er i Provence – nasjonalparken Verdon. Verdon-kløften blir kalt Europas grand canyon. Den er 25 km lang og en dybde på opptil 700 høydemeter. Verdon heter den pga av sitt turkis-grønne vann.
Vi har vært her i en uke. For en uke. Fremdeles sommer her, mellom 20 og 25 varmegrader hver dag.
Vi startet i Castellane, øst i nasjonalparken. Her gikk vi også en tur i Napoleons fotspor. Idag er GR406 en ukes fottur langs den ruten han fulgte gjennom Provence da han forlot Elba, på vei til til slaget ved Waterloo.
Castellane ligger vakkert til i fjellene nord i Provence. Vi var parkert like under klippen til venstre med kirken på toppen.Skumringstimen i Castellane.Vi liker disse veggmaleriene som forteller lokal historie og levesettTurstiene er godt merket med gule skilt. Her har vi gått opp 500 høydemeter iløpet av 6 kilometer i Napoleoens fotspor mot Taulanne.Høsten er kommet. Vi er ca 750 meter over havet. Her ved bobilplassen i Castellane renner Verdon rolig inn i kløften.Inn i kløften blir naturen villere. I begynnelsen er det laget trapper rundt og over de litt luftige områder.Kløften sett utenfra. Vi gikk 4 kilometer inn i denNår stien går midt i bratthenget får vi ta hensyn til hverandre ved passering.I de verste bratthengene er det laget tuneller. De ble laget ca 1905. Planen var å lage tuneller og kanaler frem til et kraftverk. Planen ble skrotet i 1908.Luftesjakter har blitt til utsiktspunkt.Vi stoppet her. Ikke helt trygg på det neste partiet uten sti, men med litt jern fastmontert på fjellveggenFra Castellane kjørte vi ca 25 km inn i kløften. Ikke alle campingbiler som kan kjøre denne veien.Vi parkerte to netter i La Palude Sur Verdon. Denne landsbyen er klatresenteret i Gorge du Verdun. Her kan du også leie sykkel.Vei nr D23 er 23 km lang. Ca 15 av den går langs klippekanten. Med 500 høydemeter opp og ned koste vi oss med el-sykler.Noen hundre meter rett ned!Det er laget flere utsiktspunkt langs denne veien Man må jo holde fast i hverandre.Bråstopp – 10 gribber rett over hodet på oss.Denne kom litt nær da vi hadde en lunsj.Vet ikke om det var oss eller osten gribbene luktet.Alle utkikkspunkt måtte besøkes.Tilbake til base camp.
