Høsten kommer. Vi har bestemt oss for å dra til Alpene. Vi har lenge ønsket å dra til Sveits for å gå turer. «Toppen av Europa» med alle sine fjellmassiver og bratte jernbaner som ser ut til å være naglet til fjellsidene.
Vi startet en fredag formiddag med å kjøre til Karlstad i Sverige.
På høsten kan parkeringsplassen til en badestrand være en fredfull overnatting. Så også i Karlstad.Litt spesielt, men vi drikker mye kaffe fra Löfbergs. I Karlstad gikk vi plutselig forbi deres brenneri og hovedkontor i Karlstad, og bare måtte vi ta dette bildet.Neste stopp – vindmølleparken ved Falkenberg. Lite vind denne kvelden, så det var ikke mye lyd fra dem.Vi kunne nyte en nydelig aften på sveriges vestkyst.Seks timers fergetur med Stena Line fra Trelleborg til Rostock i Tyskland. Vi hadde selskap av mange andre bobiler på vei sørover.«The white cliffs of Dover»?. Nei. Dette er fra øya Møn i Danmark.Etter en par dagers kjøring er vi i Schwarzwald. Denne landsbyen heter Nordrach. Her er lufta så forfriskende at de har kuranstalter for lungepasienter. Gratis parkering og ingen turistskatt, men kuravgift; Euro 1,70 per person pr døgn. Vi testet lungekapasiteten med en god dagstur.Litt spesiell farge på disse sneglene.Motlys på dagens høyeste punkt.Landsbyen var vakkert dekorert med blomsteroppsatser. Vet ikke om denne tipien var i henhold til norske byggeforskrifter.Sveits. Vi hadde planlagt noen dager utenfor Basel. Det ble til en ettermiddag med en nydelig middag hos Ueli og Myrta. Sveins hoste og heftige forkjølelse gjorde at vi gjemte oss litt bort på en parkering på landsbygda. Værvarselet lovte bedre vær i Italia enn i Sveits. Vi krysset grensen gjennom Gran St. Bernard passet.St. Bernard hunden er oppkalt passet.Alltid blid, selv om det ble mye kjøring når den andre bare hoster og harker. Klosteret på toppen har gitt husly til reisende fra 1100 tallet.Italia, her kommer vi. Forhåpentlig litt varmere nede i Aosta-dalen.Nasjonalparken Gran Paradiso ligger sør-øst for Aosta-dalen. Vi kjørte øverst i Cogne-dalen. I landsbyen Lillaz ble vi i 3 netter. Vi hadde to fine turdager.Nok av turer å velge i.Først litt ilaliensk hostemedisin, Grappa.Mye vann her. Ifølge han som serverte meg grappa er det ca 100 fosser som man driver med isklatring i om vinteren.Treskjæring på veggen som klart indikerer den store vinteraktiviteten her. Innerst inne i dalen er det ingen taubaner eller slalomløyperSommerpyntDalbunnen var vasket vekk av denne lille elva. Store skade i området etter styrtregn.Det er herlig turområder her. Vi behøver ikke dra opp til toppene. Stiene i fjellsidene og dalene fungerer veldig godt. Godt merket.
Litt juving mulig for de som ønsker det.
Okei, 45 graders skråning er vel bratt, men stien gjør dette bare til en fryd.
Litt pizza før «hjemturen».Og der har Mont Blanc fått vinterens kappe på seg.Utenom allfarvei. En camping og pizzeria ved veiens slutt.Idyllen kan brått ta slutt. Oppover var det så mye tåke at vi ikke så mye av omgivelsene. På vei ned Cogne-dalen møtte dette synet oss – halve veien vasket bort. Motgående trafikk var ledet opp fra elva via en svingete bakke på 15% stigning.Aosta dalen krongler seg gjennom fjellene fra Courmajeur ved den franske grensen til Torino. Hva med en borg på en høyde midt i dalen?Neste stop etter 220 kilometer, Lago d`Orta. En av innsjøene nord i Italia opp mot grensen til Sveits. De mest kjente er vel Lago Maggiore og Lago Como. Vi bodde på Camping Royal i Pratolungo. Fire netter og tre gåturer opp i åsene rundt sjøen. Trappene får man ta med ett smil.Gamle veier mellom landsbyene fungerer idag også.Det ser ut som gamleskogen har brent her. Lunsj på toppen med utsikt over sjøen og landsbyen.Det vokser og gror…Fruktbart område.Hus-dekorasjonPå veien mot Sveits kjørte vi et stykke langs Lago Maggiore. Det var en søndag, men trafikken gikk i 10 kilometer i timen. Da får man nyte et festningsverk på italiensk side. På vei til sveitsiske fjell gjennom St. Gothard passet. Vi tok den 17 kilometer lange tunnelen. Mens valgte zigzagene opp over fjellet, opp til snøen.
Campervan Adventure 